Actros L avec ProCabin
Une nouvelle forme d'efficacité.
Un design efficace : L'Actros L avec ProCabin allie aérodynamique économe en carburant, confort et sécurité - pour encore plus d'efficacité sur la route.
L'Actros « 130 Years Trucks Edition »
L'héritage rencontre la passion
Pour tous ceux qui ne veulent pas seulement célébrer 130 ans d'histoire du camion, mais aussi les vivre. L'« 130 Years Trucks Edition » associe un design exclusif à des détails inspirés par l'histoire – et transforme une grande histoire en une déclaration forte sur la route. Chaque détail soigneusement conçu de ce véhicule exceptionnel symbolise la passion particulière qui a rendu possibles les innovations de 1896 à aujourd'hui.
Dream Big
Matthias Glarner et le nouvel Actros L avec ProCabin.
Gagnant dans toutes les situations: l’Actros L garantit une aérodynamique toujours plus performante grâce au design innovant de sa cabine. Il se montre économe en carburant, mais ne lésine pas sur la sécurité et le confort. Une multitude de systèmes d’assistance garantissent un sentiment de sécurité sur la route et une conduite sans encombre. Et parce qu’un voyage détendu implique également des pauses reposantes, l’habitacle procure calme et détente grâce à ses nombreuses fonctions de confort.
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L'édition en détail
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Points forts
Travailler et vivre sous un même toit.
Parce que chaque litre de carburant compte sur les longs trajets : Avec son design de cabine innovant, l'Actros L garantit une aérodynamique encore meilleure. Il ne lésine que sur la consommation, mais pas sur la sécurité et le confort. Grâce à de nombreux systèmes d'assistance, vous vous sentirez en sécurité sur la route. De plus, puisqu'une conduite détendue implique des pauses reposantes, l'habitacle assure le calme et la détente grâce à de nombreuses fonctions de confort.
- L'aérodynamique avec style
- Un confort qui a du sens
- Sécurité infaillible
Tout simplement efficace : le design aérodynamique marquant de la cabine ProCabin. Il réduit la consommation de l'Actros L de jusqu'à 3 % par rapport au modèle précédent1. Un design efficace à chaque kilomètre parcouru.
Simple d'utilisation : le Multimedia Cockpit Interactive 2 avec commande vocale et fonctions numériques. 2 Tout simplement relaxant : une conduite assistée de haut niveau et des équipements de cabine confortables.
Plus de sécurité sur la route, tout simplement : les systèmes d'assistance à la conduite nouveaux et améliorés tels que l'Active Brake Assist 6, l'Active Sideguard Assist 2 et l'Active Drive Assist 3. Ils peuvent détecter les personnes, les véhicules et les objets pour vous permettre de réagir rapidement et de manière appropriée.
Rentabilité
Efficace au premier coup d'œil.
L'avant rallongé de 80 mm permet un design encore plus aérodynamique. Chaque détail de la ProCabin a été conçu pour dévier le flux d'air frontal avec le moins de résistance possible. Résultat : un gain d'efficience pouvant atteindre jusqu'à 3 %1 par rapport au modèle précédent. Associé au moteur OM 471 économe de 3e génération, c'est le bon choix pour plus d'efficacité sur les longs trajets. Pourtant, le moteur ne lésine pas sur la puissance. Grâce au Top Torque, 200 Nm supplémentaires sont disponibles d'une simple pression sur un bouton – utile en montagne et lors de l'accélération, p. ex. en entrant sur l'autoroute.
Extérieur
Bonne lumière. Meilleure visibilité.
Les capteurs les plus importants pendant la conduite sont vos yeux. C'est pourquoi l'Actros L ne fait aucun compromis en matière d'éclairage. Toutes les fonctions d'éclairage sont de type LED. Pour une performance d'éclairage encore meilleure, des phares Matrix LED sont disponibles en option. Ainsi, vous bénéficiez d'une excellente visibilité au volant, tandis que tous les autres peuvent admirer votre prestance.
Confort
Tout sous les yeux : Multimedia
Cockpit Interactive 2
L'écran secondaire du Multimedia Cockpit Interactive 2 offre encore plus de clarté. L'écran tactile ou la barrette de contacteurs vous permettent de commander rapidement et intuitivement la climatisation, la navigation, la téléphonie, l'infodivertissement et bien plus encore. Vous pouvez également garder les yeux sur la route et transmettre des réglages et des commandes par commande vocale.
Multimedia Cockpit Interactive 2 : la conduite devient intelligente.
Plus d'écran, plus de visibilité.
Le nouvel écran secondaire du Multimedia Cockpit Interactive 2 complète l'écran principal central et garantit une visibilité optimale. L'écran tactile ou le volant multifonction vous permettent de contrôler des fonctions telles que le chauffage, la climatisation, la navigation, la téléphonie et l'éclairage – ainsi que le système d'infodivertissement radio intégré.
Multimédia, ultra-simple.
La commande vocale vous permet de garder les yeux sur la route et les mains sur le volant. Le poste de conduite peut être utilisé de manière intuitive, configuré individuellement et vous offre également une application de tachygraphe pratique1 pour la saisie du temps. Vous avez également la possibilité d'utiliser Wireless Apple CarPlay et Android Auto.
Planification des itinéraires : aérodynamique.
Une expérience de conduite efficace et hautement automatisée : le système de navigation intégré pour camions est relié au système de contrôle prédictif de la chaîne cinématique du Predictive Powertrain Control (PPC) pendant le guidage routier, tient compte des limites d'altitude et de tonnage – et reste toujours à jour grâce à TruckLive et Over-the-Air Updates. Les alertes routières en temps réel et Live Traffic rendent le trajet plus sûr et aident à éviter les retards.
Désormais encore plus intelligent avec l'application.
L'application Mercedes‑Benz Trucks Remote 3.0 vous permet de garder toujours un œil sur votre camion. Qu'il s'agisse des niveaux de carburant et d'AdBlue, de la pression des pneus ou de l'alimentation en air comprimé – les principales données du véhicule sont directement affichées sur votre smartphone. Il est même possible de vérifier facilement l'état des vitres et des portes.
Pleine puissance. Conduit avec intelligence.
Le confort rencontre l'efficacité : Predictive Powertrain Control est alimenté en permanence par le système de navigation avec des informations sur l'itinéraire. Il suffit d'appuyer sur un bouton sur le volant pour que le système sache où vous voulez aller. Il peut relâcher la pédale d'accélérateur, accélérer et sélectionner le rapport optimal en liaison avec PowerShift Advanced.
Presque comme dans un camping-car : SoloStar Concept.
C'est en étant bien reposé que l'on roule le mieux. Le concept de cabine SoloStar disponible en option séduit par son véritable caractère d'habitabilité : avec un coin salon pour étendre les jambes, une table avec un compartiment à couverts, des housses de siège alternatives et bien plus encore. Après tout, c'est justement sur les longs trajets que votre camion devient votre deuxième maison.
Quand on travaille dur, on a le droit de dormir sur ses deux oreilles.
Un bon lit est le meilleur moyen de s'endormir. Et ces faits vous permettront certainement de bien dormir : Le lit de l'Actros L mesure 750 mm de large, jusqu'à 2 200 mm de long et dispose d'un sommier à lattes à part entière de série avec matelas en mousse froide monobloc à 7 zones d'une épaisseur de 110 mm. Le surmatelas de 45 mm d'épaisseur vient par-dessus. Avec un tel confort, il est tout à fait justifié de dire « bonne nuit » dans l'Actros L.
Plus de confort en option.
Avec le bon équipement, votre cabine vous donnera l'impression d'être votre deuxième maison. Le matelas ExtraPremiumComfort optionnel de 150 mm d'épaisseur avec surmatelas, un deuxième réfrigérateur, un éclairage d'ambiance ou une prise 230 V assurent encore plus de confort. Et cela en vaut la peine. En effet, celui qui, comme vous, vit et travaille jour et nuit dans un camion, doit pouvoir bien se reposer pendant les pauses.
Sécurité
Sécurité sans compromis : les systèmes d'assistance à la conduite.
La sécurité avant tout. L'Actros L ne vous laisse pas seul au volant. Une multitude de systèmes d'aide à la conduite et de sécurité vous assistent. Après tout, vous roulez dans un camion de Mercedes‑Benz Trucks - il va donc de soi que vous vous sentiez en sécurité derrière le volant.
L'Active Drive Assist de dernière génération offre encore plus de sécurité et de confort, notamment sur les longs trajets. De la régulation automatique de la distance (y compris la fonction Stop-and-go dans les embouteillages) à l'assistant de franchissement de ligne intelligent jusqu'à la fonction Emergency Steering : en cas de risque de collision lors d'un changement de voie, le système peut intervenir activement et ramener votre camion sur sa propre voie. Si, par exemple, vous n'êtes plus en mesure d'agir en raison de problèmes de santé, l'alerte Hands-off peut, en l'absence de réaction de votre part, effectuer un freinage d'urgence contrôlé.
L'Active Brake Assist est déjà conforme à la législation AEBS (Advanced Emergency Braking System) qui entrera en vigueur en septembre 2028. La technologie de fusion de capteurs à 270° offre une détection de l'environnement élargie. Ainsi, le système est capable de réagir encore plus rapidement aux situations critiques. Cela permet d'éviter davantage d'accidents tant pour les véhicules jusqu'à 90 km/h que pour les piétons et les cyclistes jusqu'à 60 km/h. Le système indique désormais clairement s'il n'est pas encore pleinement actif.
L'Active Sideguard Assist perfectionné de troisième génération peut vous aider lors des changements de voie et des manœuvres de changement de direction. Ses capteurs surveillent non seulement, comme auparavant, les zones côté conducteur et côté passager, mais aussi la zone située devant le véhicule et peuvent détecter des usagers venant en sens inverse à des vitesses allant jusqu'à 120 km/h. Cela permet d'atténuer les situations critiques lors d'un changement de direction non seulement par le côté passager, mais aussi par le côté conducteur. En cas d'urgence, l'Active Sideguard Assist 3 peut déclencher un freinage automatisé jusqu'à une vitesse du véhicule de 20 km/h.
Le Frontguard Assist peut accroître la sécurité de conduite avant même que vous ne preniez la route : il surveille la circulation devant le véhicule et vous assiste dans la plage de vitesse jusqu'à 15 km/h, c'est‑à‑dire par exemple à l'arrêt du véhicule, dans les situations de démarrage ou aux croisements. Si le système détecte des objets en mouvement devant le véhicule, tels que des personnes, le système d'avertissement peut aider à réagir à temps avec un message de danger à deux niveaux.
L'Attention Assist 2 peut contribuer à prévenir les accidents en détectant l'inattention ou la fatigue du conducteur, grâce à un avertissement visuel et un signal d'alerte. À l'aide d'une caméra intégrée, il détecte l'attention visuelle du conducteur en fonction de l'angle de vision et du niveau de fatigue. Toutes les données restent dans le véhicule.
L'Active Cross Traffic Assist vous aide à éviter les collisions avec des véhicules qui traversent rapidement. Grâce à la technologie de fusion de capteurs à 270° combinant caméras et radars situés à l'avant, aux angles et sur les côtés du camion, le système peut détecter des véhicules qui traversent à des vitesses allant jusqu'à 120 km/h. En cas de risque de collision, l'Active Cross Traffic Assist avertit d'abord visuellement et acoustiquement du côté concerné et, si nécessaire, engage simultanément un freinage partiel. Si le conducteur ne réagit pas, le système peut déclencher un freinage à fond automatique.
Évaluation EuroNCAP « Safer Trucks »
4 étoiles pour l'Actros.
L'Actros testé en 2025 avec les derniers systèmes de sécurité disponibles chez Mercedes-Benz Trucks a obtenu les meilleures notes au test EuroNCAP actuel.
Conseils et services
Personnalisé. À tout moment.
Ainsi, ton camion reste plus longtemps là où il rapporte de l'argent : sur la route. Des contrats de service souscrits individuellement, un dense réseau d'ateliers et le Mercedes‑Benz Trucks Service24h, accessible 24h/24, te permettent de réduire au maximum les temps d'immobilisation. Lors de l'entretien — et même en cas de panne, bien que rare.
Mercedes-Benz Trucks ServiceContracts
Plus à l'intérieur pour une utilisation prolongée.
Avec Mercedes‑Benz Trucks Complete, votre Actros L est rentable sur la route. Et ce, jusqu'à 96 mois ou 1 million de km de kilométrage total. Le pack de service complet comprend la maintenance, les réparations, le remplacement des pièces d'usure et bien plus encore.
Services numériques
Profitez d'une aide numérique pour la gestion de vos véhicules afin d'augmenter la rentabilité des opérations de votre camion : avec des services intelligents tels que Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive et le portail client My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Pour une meilleure planification de la maintenance, des séjours à l'atelier plus courts, plus de transparence sur la route – ou une planification des itinéraires dynamique à l'aide d'informations routières en temps réel. Au fait : même notre Mercedes‑Benz Trucks Service24h est encore plus rapide en cas de panne lorsqu'il peut accéder aux données numériques de l'Actros L.
Services numériques.
Fleetboard
Avec Fleetboard, vous augmentez l'efficacité de votre flotte et réduisez les coûts ainsi que l'usure. L'outil de gestion de flotte fournit des données en temps réel pour que vous puissiez déplacer votre Actros L au quotidien de manière particulièrement écologique et économe en carburant. Même si l'Actros L est déjà très économe, le service Fleetboard Analyse des missions permet de réduire encore la consommation de carburant. Sur la base d'une évaluation détaillée du style de conduite individuel de vos conducteurs, des informations importantes et des recommandations de conduite sont générées, ce qui permet d'améliorer le style de conduite et l'efficacité énergétique associée.
Mercedes-Benz Trucks Uptime
Mercedes‑Benz Trucks Uptime vérifie l'état de nombreux systèmes de votre camion lors de la mise en service. Il peut détecter des situations critiques – et envoie des instructions de réparation et de maintenance prédictives. Vous pouvez ainsi réagir plus rapidement et éviter autant que possible les pannes prévisibles. Les durées d'immobilisation sont réduites. Ainsi que les coûts qui y sont associés.
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks & TruckLive
Gérer tes véhicules ainsi que les contrats et informations associés : tu peux le faire facilement avec le portail client numérique My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Tu peux aussi y enregistrer ton Actros L et bénéficier de trois ans d'accès gratuit à TruckLive. À l'issue de la période gratuite de 36 mois, tu peux obtenir TruckLive en tant que service payant. Tant que tu es client des Fleetboard Paid Services ou titulaire de nos contrats de service Mercedes‑Benz Trucks, TruckLive restera gratuit même après les 36 mois.
TruckLive est ton accès à notre univers de services numériques. Il te permet un guidage d'itinéraire dynamique. Et offre des fonctions utiles telles qu'une gestion efficace de la maintenance ainsi que de nombreux autres services spécifiques disponibles prochainement.
- Une gestion de la maintenance améliorée grâce à des prévisions actualisées des intervalles d'entretien
- Notifications d'événements concernant les réparations nécessaires
- Transparence sur l'état de ton véhicule, de l'usure des freins à la pression des pneus
- Des temps de trajet réduits et une meilleure planification grâce aux données de circulation en temps réel dans la navigation de ton véhicule
- Numérique et gratuit : contrats via My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks et activation de TruckLive1 pour tes véhicules
1 Tant que vos véhicules répondent aux exigences techniques requises pour TruckLive.
Services financiers
Solution parfaitement adaptée.
Les services financiers sur mesure de Daimler Truck Financial Services : qu'il s'agisse de l'utilisation ou de la propriété du véhicule – Daimler Truck Financial Services a la solution individuelle pour votre camion et votre entreprise.6
Garantie
La garantie pour de nombreux cas.
Outre la garantie légale de 12 mois avec kilométrage illimité pour l'ensemble du véhicule, la durée de 36 mois de la garantie légale étendue Mercedes‑Benz Trucks s'étend aux pièces de la chaîne cinématique ou aux groupes de pièces dans les domaines du moteur, de la boîte de vitesses mécanique, de la boîte automatique, de la boîte de transfert, de l'essieu avant et de l'essieu arrière moteur, de la chaîne cinématique et du ralentisseur, selon le type d'utilisation jusqu'à 250 000 km ou 450 000 km maximum.
Carte essence
Bien approvisionné sur la route
Payer plus que le carburant avec la carte carburant*. La carte réunit de nombreuses fonctions utiles pour la mobilité de votre camion en Europe**.
Vous achetez votre carburant indépendamment de la marque auprès d'environ 170 marques du réseau européen de notre partenaire UTA Edenred dans 36 pays**.
Simplifie la facturation et le contrôle de vos péages. Notre partenaire propose différentes solutions nationales et transfrontalières pour un paiement rapide et simple de vos péages. Avec UTA One® next, vous voyagez gratuitement dans 18 pays d'Europe*** avec un seul boîtier de péage.
Qu'il s'agisse de taxes pour les tunnels, les ponts ou les ferries, du lavage des véhicules ou du stationnement sur des parkings sécurisés, le traitement de ces services de mobilité est également facilité par la carte carburant.
* L'émetteur de la carte et le partenaire contractuel est le partenaire de coopération UTA Edenred. Les autres conditions et modalités d'utilisation de la carte carburant sont définies dans l'accord contractuel avec UTA Edenred.
** Allemagne, Andorre, Autriche, Belgique, Bosnie-Herzégovine, Bulgarie, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Liechtenstein, Lituanie, Luxembourg, Moldavie, Monténégro, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Serbie, Slovaquie, Slovénie, Suède, Suisse, Turquie, Ukraine.
*** Allemagne, Autriche, Belgique y compris le tunnel du Liefkenshoek, Bulgarie, Croatie, Danemark (y compris les ponts et les ferries), Espagne, France, Italie (y compris les ferries de la compagnie maritime Cantone), Norvège (y compris les ferries, les ponts, les tunnels et les autoroutes), Hongrie, Pologne (A4, Katowice - Cracovie) et réseau e-Toll, Portugal, Suède (y compris les ponts et les ferries), Suisse y compris le Liechtenstein, Slovaquie et Slovénie.
Caractéristiques techniques
Fait pour les longs trajets.
L'Actros L a été pensé jusque dans les moindres détails. En savoir plus sur les variantes d'équipement.
Caractéristiques techniques
Fait pour les longs trajets.
Caractéristiques des performances des moteurs
1 Sur le modèle de véhicule 963 4x2 et 6x2 camions à plateau et tracteurs de semi-remorque.
2 Avec moteur OM 471 de 2e génération (M5B) uniquement disponible en liaison avec la version de moteur norme Euro V (M5Y) ou la version de moteur norme Euro IV (M5X).
Variantes de cabine
Caractéristiques techniques générales
| Largeur extérieure |
| 2 500 mm |
| Longueur extérieure |
| 2 395 mm |
| Hauteur debout entre les sièges |
| 1 970 mm |
| Hauteur debout devant les sièges |
| 1 830 mm |
Caractéristiques techniques générales
| Largeur extérieure |
| 2 500 mm |
| Longueur extérieure |
| 2 395 mm |
| Hauteur intérieure entre les sièges |
| 1 990 mm |
| Hauteur intérieure devant les sièges |
| 1 910 mm |
Caractéristiques techniques générales
| Largeur extérieure |
| 2 500 mm |
| Longueur extérieure |
| 2 395 mm |
| Hauteur intérieure entre les sièges |
| 2 130 mm |
| Hauteur intérieure devant les sièges |
| 2 050 mm |
Les configurations d'essieux Actros L.
Ici, tes souhaits occupent une place centrale : tu ne veux faire aucun compromis pour ton objectif ? Ou cherches-tu une solution qui couvre plusieurs domaines d'application à la fois ? Qu'il s'agisse d'un véhicule à 2 ou 3 essieux – Mercedes-Benz Trucks propose une large palette de combinaisons possibles. Sur mesure pour répondre à tes besoins.
4×2
Véhicule à 2 essieux avec essieu arrière moteur et blocage de différentiel.
6×2/2 VLA
Véhicule à 3 essieux avec essieu poussé rigide (au choix avec des pneus de 17,5" ou 22,5") et essieu arrière moteur avec blocage de différentiel.
6×2/4 NLA
Véhicule à 3 essieux avec un essieu arrière moteur, y compris le blocage du différentiel, et un deuxième essieu arrière en tant qu'essieu tracté directeur.
6×2/4 VLA
Véhicule à 3 essieux avec essieu poussé directeur, essieu arrière moteur et blocage de différentiel.
6×2 ENA
Véhicule à 3 essieux avec un essieu arrière moteur, y compris le blocage du différentiel, et un essieu tracté rigide à monte simple.
6×2 DNA
Véhicule à 3 essieux avec essieu poussé rigide (au choix avec des pneus de 17,5" ou 22,5") et essieu arrière moteur avec blocage de différentiel.
6×4
Véhicule à 3 essieux avec deux essieux arrière moteurs, y compris blocage interpont et deux blocages interroues.
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À vos côtés
Les illustrations et les textes peuvent présenter des accessoires ou des options non compris dans la composition de la fourniture de série. Les illustrations présentées ne sont fournies qu'à titre d'exemple et ne sauraient correspondre obligatoirement à l'état réel des véhicules d'origine. L'apparence des véhicules d'origine peut différer de ces illustrations. Sous réserve de modifications. Les illustrations et les textes peuvent également contenir des modèles, des prestations d'assistance, des services et des produits qui ne sont pas proposés dans certains pays.
En tant qu'entreprise active à l'échelle internationale, l'égalité des chances, la diversité, l'ouverture d'esprit et le respect font partie des convictions fondamentales de Daimler Truck AG. Nous le montrons dans notre façon de penser, d'agir et de communiquer. En principe, tous les termes choisis incluent évidemment tous les sexes et toutes les identités.
1 Données basées sur la mesure de certification VECTO avec des véhicules équipés de manière comparable.
2 Les systèmes d'assistance ne peuvent qu'assister les conductrices et conducteurs. La responsabilité de la conduite en toute sécurité du véhicule incombe toujours entièrement au conducteur ou à la conductrice.
3 De série dans l'UE, pour certaines configurations de véhicules.
4 L'équipement spécial S2J permet d'empêcher la désactivation des systèmes de freinage d'urgence Active Brake Assist 6 Plus par le système.
5 Équipement spécial, uniquement en combinaison avec la direction Servotwin, l'assistant de régulation de distance, Active Brake Assist 6 Plus, l'assistant de régulation du comportement dynamique et le Multimedia Cockpit Interactive 2.
6 Les produits de Daimler Truck Financial Services ne sont pas disponibles dans tous les pays. La disponibilité peut être vérifiée sur le marché concerné auprès du distributeur.
7 Modèle précédent : Actros L sans ProCabin avec équipement comparable et G281.
8 Indication basée sur une comparaison d'un Actros L 4x2 LS de type 1850, équipé de la nouvelle génération de moteurs Powerliner, par rapport à un véhicule prédécesseur comparable de type 1851 équipé d'un OM 471 de 3e génération.